一名即将再次出发的货车司机正在留言簿上写道：“这里不只有热水、热饭，还有暖心的关怀和问候，深居简出这么多年，第一次感觉，上也有家的感受。”。

　　车轮滚滚，物流不息。209国道临猗段每日通行车辆跨越3万辆，无数货车司机日夜兼程，通过这里将各类物资送往四面八方。

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　　除了餐饮，驿坐还整合党群办事、平易近生保障、平安办事、素养提拔等多种资本。职工书屋里，几名司机正正在翻阅交通平安手册；司机夜校的讲堂上，一堂关于新能源车调养的正正在开展；急救办事坐内，意愿者正正在为一名手腕被擦伤的司机做简单处置。

　　若是说完美的根本设备是驿坐的“骨架”，那么精细化、有温度的办事，才是它实正打动的“血肉”。

　　夜幕，209国道上仍然车流不息。“司机之家”灯光温暖敞亮，几名刚吃过晚饭的司机正在歇息区聊天，有人拿起书架上的一本翻阅，有人正在充电桩旁查看车辆电量。驿坐外，摄像头静静守护着停靠的车辆…。

　　更主要的是，驿坐的建成运营，鞭策行业管理取平易近生办事深度融合。通过规范货运从业行为、提拔从业者分析素养，交通运输行业的办事质量、运转效能均获得稳步提拔。可推广的新就业群体党建办事示范阵地。”吴丽军暗示，下一步，临猗县将持续优化驿坐运营模式、丰硕办事内容、提拔办事质量，以“党建红”赋能“交通蓝”，鞭策全县交通运输行业高质量成长。

　　“我们不是简单地建一个泊车场，而是要从司机的实正在需求出发，建一个实正能处理问题、传送温暖的阵地。”临猗县交通运输行业党委专职副吴丽军说。

　　“师傅，来碗热面汤，刚出锅的！”薄暮时分，驿坐食堂里热气腾腾，厨师热情招待着连续进店的司机。尺度化扶植的专属食堂，严酷落实食物平安办理轨制，所有食材采购、加工、消杀流程均有据可查。更让司机们暖心的是，这里实行平价惠平易近机制，长途出行适配的简餐、热汤、从食价钱亲平易近，实正做到了让司机“吃得起、吃得好、吃得安心”。

　　为了做好办事，驿坐正在扶植之初就明白将党建做为焦点抓手。通过行业党委统筹摆设，意愿办事队常态化驻点，精准对接司机需求。从政策宣讲到健康义诊，从平安教育到法令征询，每一项勾当都传送着党组织的关怀取温度。

　　“以前跑车降临猗段，想找个处所歇脚都难，更别说吃口热饭、洗把脸、充个电了。”常年往返于晋陕豫三地的货车司机感伤。

　　然而，对于这个复杂的群体而言，泊车难、吃饭难、歇息难、补能难等问题曾是他们沿途奔波中最深切的痛点。

　　“跑了十几年大车，最怕的就是饿着肚子赶。现正在有这个驿坐，随时能吃上热乎饭，还能歇个脚，感受挺好的。”来自河南的货车司机张师傅一边吃着热汤面。

　　驿坐里，各功能区结构科学、功能清晰。尺度化泊车区、平价餐厅、歇息区、便平易近超市、急救办事坐、职工书屋、司机夜校等一应俱全。特别值得一提的是，驿坐特地设置了20个充电泊位，配备400千瓦大功率超充设备，可同时满脚10辆新能源货车和10辆新能源轿车快速补能需求。

　　“以前感觉党组织离我们很远，现正在驿坐里就有办事坐，有啥坚苦都能找他们。”一名司机说，恰是这种看得见、摸得着的关怀，让他对党组织有了更深的认同感。

　　现在，一座由临猗县交通运输行业党委和交通运输行业结合会高尺度打制的“司机之家”分析驿坐，通过党建引领、补齐短板、做优办事，让奔波正在上的司机群体具有了停靠、暖心休憩的“第二个家”。

　　这大概就是209国道临猗段“司机之家”分析驿坐最实正在的写照，它不只是一个驿坐，更是党建引领下新就业群体持续加强获得感、幸福感、平安感最逼实的注脚。

　　“以前充电要绕道几十公里，现正在国道边上就能搞定，实的太便利了！”一名正正在驿坐为新能源沉卡充电的司机竖起大拇指。

　　“这些勾当很适用，特别是对持久正在上跑的人，能学到不少工具。”一名加入完律例宣讲的司机暗示，驿坐不只供给了身体歇息的场合，也让有了依托。

　　持久以来，209国道临猗段沿线办事设备亏弱、功能单一，无法满脚日益增加的货车办事需求。特别跟着新能源货运车辆增加，“补能焦炙”愈加剧了司机的奔波之苦。

　　“我们不只关心司机的根基糊口需求，更但愿提拔他们的职业素养和平安认识。”吴丽军引见，依托“车轮上的党支部”党建品牌，意愿办事队常态化驻点办事，按期开展交通平安科普、政策宣讲、法令律例解读、健康义诊等暖心勾当。

　　改变始于全市新时代党建引领下层管理示范区的建立。临猗县交通运输行业党委以党建引领下层管理为冲破口，聚焦货车司机等新就业群体的“急难愁盼”，精准选址于209国道焦点段，打制了一座集泊车、充电、餐饮、休憩、进修、应急于一体的分析性办事驿坐。

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